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whip

自転車と自分の関係を何処までコントロールできるか

これがキモだ。

MTB指導普及員の講習だけはイッチョマエに受けましたからね。説明させてください

初めて自転車に乗る人は立ち乗りできない。 そんで、サドルに座ったまま急な坂を下るのは危険だ。 だから子供にマウンテンバイクの乗り方を教えるときは、先ず立ち乗りの自由さを教える。

・・・そう教わったのを思い出した。 (受け売りかい!)

どういうことか?

登るときはハンドルに覆いかぶさり、下るときは自転車を前に放り出すように、
人と自転車との位置関係はある程度自由なのだ。その「ある程度」というのは、経験値や練習量、または体格によっても変わってくるだろう。

基本的には登りや下りでの前後移動、コーナリングでの左右移動。リーンイン・ウィズ・アウトとかね。

ダートランドではコブの処理にも大きく影響する。伸びあがったり、縮こまったりすることで、大きなコブを上手く処理しなければならない。コブが大きいから尚更だ。

だが今日の主題はジャンプだ。
空中でひねるのは、スタイリッシュだから・・・ だけではない。
速く走るために必要な時もある。

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写真は酒のツマミでもあるが、資料でもある。
写真での俺は常にサドル上(シートポストの延長線上)にケツがある。しかし、上手い人はサドルの横にケツが。。
できないんだなぁ~これが。。。


もっと自由度を高めよう!もっと乗ろう!
今シーズンの目標は、延長線上からの脱却!
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by knctmrc | 2012-04-03 23:39 | -instruction | Comments(0)
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